9月23日，國道347南京至德令哈公路瑪沁經昌麻河至花石峽段公路改造工程項目（以下簡稱“瑪花項目”）路面工程實現全線貫通，較合同交工日期提前了6個月，為總工程量的95%。這一關鍵節點的達成，標志著項目建設正式進入收尾階段，為項目10月底全面交工筑牢了堅實根基，也為青海高原公路建設再添“加速度”案例。

　　瑪花項目作為青海交通網絡的重要組成部分，全長198.296公里，最高海拔達4766米，采用二級公路標準設計，設計速度分別為40公里/小時和60公里/小時。項目自2023年8月開工以來，面對高原高海拔帶來的多變環境、凍土處理等技術難題，各參建單位緊密協作、凝心聚力，先后攻克了一系列高原施工難題，確保項目在保證質量的前提下高效推進。

　　作為青海交通網絡的重要組成部分，瑪花項目不僅建設進度亮眼，更在行業管理上實現突破。今年5月，瑪花項目取得不動產權證書，成為省公路局首個實現“在建即確權”的項目，不僅明確了資產權屬，更標志著青海公路建設邁入“建管同步”新階段。項目建成后，將進一步優化果洛藏族自治州交通路網結構，有效縮短瑪沁縣與花石峽鎮之間的通行時間，不僅能極大便利沿線群眾日常出行，更將為帶動沿線地區經濟發展、鞏固民族團結注入強勁動力。

　　（來源：青海日報）